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新車購入の検討

現在所有している車は平成11年購入トヨタチェイサーのツアラーS 2.5L(特装車:グランドツーリング).
ツアラー系は内装が安っぽいカーボン風で嫌いだったが,グランドツーリングはアバンテ系の木目を使ったもので,わたしの欲しかった「車はツアラーだが,内装はアバンテ系」という理想の構成だったため,ディーラー行って即注文したという,いわば衝動買いの車.
で,次の車検(来年)を通すか新車に乗り換えるか迷うが,新車はみんな値段高くなってませんか?.
新車は,神奈川の道路事情(狭い)にあった小型の高級車を探す.

トヨタだと,プログレかブレビスになるが,設計が古い(現所有車と同じエンジンとAT)割りに高い!360万円てクラウンのロイヤルサルーン並じゃないか.街で見ても高そうに見えないのに.この値段だったらロイヤルサルーンにするよ,ということで却下.
現所有車と同じクラス(マークII ツアラーS)の後継,マークXの250G Sパッケージ(310万).高くなってるなー.設計がクラウンベースだからって,値段も上げるのか.
クラウンのロイヤルサルーン2.5L(360万)はちょっと手が届かんな.見た目の高級感はかなり良いのだけれど.
アスリート2.5L(370万)は,外観上,ランプやグリルの意匠がロイヤル系と違うだけだが,かなり安っぽく見える(特にテールランプ).なんかクラウンと呼ぶには違和感がある.
アリオン(220万) 2.0L,オーディオ等のオプションつけたりすると240万くらいか.値段の割りに走りが弱そうだ.

神奈川といえば日産ということで探す.
フェアレディZ AT(310万).実用性はないけど安い!.マークXと同じ値段だが,街中で見たらZの方が高く見えるよなあ.実際,街中で見てももっと高いと思ってたよ.
スカイライン クーペ(350万).クーペはZと同じベースだけど高いな.というか,シート数が少ないからZの方が安いのか?
スカイライン セダン(270万).昔のマークIIやチェイサーと同じ値段だ.他の車に比べるとお買い得な価格に見えてくる.
ティアナ (270万) 内装がいい.値段より高そうに見える外観も○.だけど,大型車でFFというのが×.以前にホンダ ビガー2.5Lに乗っていたが,TRC付なのにカーブで前輪が外に逃げて怖いのだ(爪先立ちでギリギリ曲がってる感じ).それに比べるとチェイサー(FR)は思ったとおりに曲がってくれる(FRゆえ時々,パワースライドするけどそれは許せる).
フーガ(370万) 試作車のテールランプ(Cピラーに上っていくやつ)が良かったんだけどね.ぱっと見でクラウンロイヤルの方が高く見えるな.
ティーダ (190万) 内装を良くしてるけど1.8Lとはなあ.プレミアムインテリアで2.0Lの設定あれば小さい高級車になるのに.

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